越南河内已无贫困户，为何建议给每户2000万越南盾补贴以更换燃油摩托车？

6月15日下午，在河内市人民议会专题会议框架内，河内市人民委员会常务副主席杨德俊就向贫困户提供补贴以将燃油摩托车转换为电动摩托车的政策建议向代表们进行了解释。

综合各讨论组的意见，市人民议会代表要求河内市人民委员会提供实际数据，包括目前拥有旧摩托车且属于补贴对象的贫困户数量，以及到2027年的总预算估算。

此外，代表们还要求市人民委员会解释可行性：如果获得2000万越南盾补贴，贫困户从哪里获得配套资金购买新车？目前河内几乎已无贫困户，因此代表们建议市里重新仔细评估这一对象。

河内可能新增约1万户贫困户

河内市人民委员会常务副主席杨德俊表示，根据2026年2月13日第740号决定，河内已无贫困户，仅有7565户边缘贫困户。

然而，市里将该内容纳入决议草案，是为了计算未来可能发生的情况。“目前市里没有贫困户。可能有些家庭目前不算贫困，但后来陷入贫困，或者边缘贫困户转变为贫困户”——杨德俊先生透露。

农业与环境局表示，预计2026年市里将调整多维贫困标准，可能新增约1万户贫困户（其中根据第740号决定的7565户边缘贫困户可能按新标准转为贫困户）。

因此，为确保决议的稳定性、效力和效率，避免因贫困户出现而需要修改补充，起草机构已规定了对这一群体的支持政策。

假设2027年有70%的贫困户更换交通工具，且补贴上限为2000万越南盾，预计经费约1400亿越南盾。

关于配套资金的安排能力，据解释，在政策制定过程中，起草机构已调查了市场上的电动摩托车价格。

约2000万越南盾，居民可以选择一些普通电动摩托车型号，满足基本出行需求并保证使用质量。

河内认为，最高2000万越南盾的补贴水平是为了创造条件让贫困户更换交通工具而无需额外筹集资金，同时符合市里的资源平衡能力，并确保政策执行的公平性。

（编译：Ivy ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）