6月19日上午，在越南胡志明市第十届人民议会第三次会议（任期2026-2031）上，胡志明市人民委员会提交了关于制定、审议和批准国家铁路及地方铁路TOD区域规划的决议草案，包括胡志明市辖区内地方铁路的工程线路方案、工程位置及总平面图。
根据呈文，TOD区域规划边界包括车站、车辆段及其周边区域，范围为以车站、车辆段约定中心为圆心、半径1000米内，由胡志明市人民委员会审议批准；若TOD区域规划边界超出半径1000米范围，由胡志明市人民委员会审议决定，以确保区域内的基础设施、建筑空间和景观的同步连接。
值得注意的是，TOD区域规划中的一些经济技术指标和土地使用指标允许与国家城乡规划技术规范不同，具体如下：
混合功能区、商业服务区、住宅区等规划功能区的容积率允许在规范基础上最多提高1.5倍；
绿地面积可布置在屋顶层及建筑各层，确保居民方便接触和使用，按公共绿地面积的50%折算。
车站、车辆段允许布置混合功能建筑、社会基础设施及技术基础设施的楼面面积，并按规划功能折算为相应土地面积。
社会基础设施指标允许在规范基础上最多减少50%，并可沿铁路线在全部TOD规划区域间协调，确保不造成TOD规划区域超负荷。
停车场面积允许在规范基础上最多减少50%。建筑后退距离可不同于规范，并在规划方案中具体规定。
铁路工程保护范围及铁路交通安全走廊内的绿地，以及河渠保护走廊沿线的绿地，计入公共绿地指标。
（编译：Eric ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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