9月14日上午10时20分，在美政铁路桥被采砂驳船卡住的现场，广治省人民委员会副主席黎文保要求广治省公安配合南海陵社和打捞公司尽快展开方案，以最快速度将2艘采砂驳船移出卡住位置。
驳船已脱离铁路桥梁
据打捞公司介绍，方案是使用起重机、挖掘机，必要时结合潜水员切割驳船。
最大的驳船预计一天内可移出卡住位置，但倾覆的较小驳船预计会困难得多。打捞时间预计为4天。
与此同时，火车仍以15公里/小时的速度通过美政桥。乌楼河水位已下降，加上驳船驾驶舱顶部已完成切割，因此不再卡住美政铁路桥梁。因此，驳船已下降，距铁路桥梁约1米。
目前驳船已进水，正搁靠在美政铁路桥和公路桥桥墩上。
当天即开始打捞
目前打捞公司已开始作业。
船主——广平顺龙有限公司经理陈明俊表示，该公司在此合作一个采砂矿项目。这些驳船刚到矿点集结，尚未投入运行。
“幸好事故未影响铁路和公路，因此需要尽快处理以确保安全”，陈明俊说。
陈明俊还表示，事故后的现场已由公安力量和铁路部门检查、验收。结果显示，事故未对桥梁结构及铁路线路造成严重影响。
关于船只漂流原因，该经理表示，船停泊在上游的采砂矿项目处。
昨日下午，洪水来得很突然，仅约两个小时内水位迅速上涨。船只的锚绳断裂，导致船只自由漂流。此前停泊也已认真进行，但面对洪水上涨过快过强，锚绳无法固定船只。
9月13日中午，美政铁路桥因洪水冲来3艘采砂驳船，卡在桥梁上。数百人被动员处理事故。
傍晚时分，一艘小驳船被切断缆绳，漂离卡住位置。至今仍有2艘驳船，其中一艘大驳船搁靠在铁路桥和公路桥的2个桥墩上。一艘小驳船在旁边倾覆。
（编译：Cici ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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