高速公路最高和最低速度均為50公里/小時；餐桌上的蝸牛大部分是金蘋果蝸牛？
越南中文社歷史報道近日，位於Cam Lộ - La Sòn高速公路入口處、從廣治省前往順化市方向的交通標誌圖片在社交媒體上傳播。標誌上明確寫著CT01線路（高速公路）Cam Lộ - La Sòn，並規定最高速度和最低速度均為50公里/小時。高速公…
收費站
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最新報道33 篇報道
越南中文社歷史報道
胡志明市開始拆除51號國道上的T3收費站
越南中文社歷史報道據《青年在線》報道，從清晨起，隊伍已出現在51號國道上的T3收費站前，組織交通疏導力量，引導車輛通過該區域。此外，職能部門還在51號國道從胡志明市往同奈省方向，設置了遠距離警示牌，並在硬隔離帶附近封閉兩條車道，以確保施工安全。調用…
三條廢棄收費站佔據國道51號，困擾司機
越南中文社歷史報道《青年在線》重返國道51號和同奈橋區域，記錄了收費站廢棄的現狀。這些已停止運營的收費站存在引發交通事故的風險，因此胡志明市和同奈省建設廳建議拆除。據國道51號記錄，位於km10+778的T1收費站、位於km28+450（同奈省境內…
51號國道BOT收費站：地方要求拆除，投資者與銀行要求延期
越南中文社歷史報道丁洪河先生——邊和-頭頓高速公路發展股份公司（BVEC）總經理——剛剛簽署文件發送給越南公路局以及胡志明市和同奈省相關職能部門，要求拆除51號國道擴建項目中以BOT（建設-經營-轉讓）合同形式設立的收費站。據該企業稱，51號國道B…
建議在2025年12月15日前拆除51號國道上的收費站
越南中文社歷史報道這是胡志明市建設廳發送給建設部、越南公路局、第四公路管理區和邊和-頭頓高速公路發展股份公司（BVEC）的公文內容，關於拆除胡志明市轄區內51號國道上的收費站。據胡志明市建設廳稱，經過巴地-頭頓省（現為胡志明市）的51號國道路段已根…
推遲外國人和企業交通賬戶轉換截止日期至12月31日
越南中文社歷史報道據越南公路局稱，目前許多外國人和企業在將收費賬戶轉換為與支付工具連接的交通賬戶方面仍遇到困難。上述延期旨在避免收費站擁堵風險，影響出行和運輸，以及為民眾提供必需品的供應。截至9月30日，各單位統計顯示，大部分收費賬戶已轉換為交通賬…
截至10月1日，企業車輛仍可使用VETC、ePass收費賬戶通過收費站
越南中文社歷史報道此前，政府第119號法令規定了公路交通電子支付，通過不停車電子收費（ETC）方式支付公路費用。根據新規定，車主需要開設一個交通賬戶，與法律規定的一種非現金支付工具連接，而不是像現在這樣僅使用收費賬戶。根據規定，此交通賬戶用於通過交…
不要讓民眾一直抱怨51號國道是‘泥濘’的道路
越南中文社歷史報道多年來，51號國道臭名昭著，不僅因為道路損壞，還因被指控“過度收費”而從2023年1月起停止收費。在等待徹底解決與BOT合同相關的收費障礙時，51號國道日益嚴重退化。同奈省隆成縣、仁澤縣、隆興坊、福新坊的許多路段繼續損壞。路面斑駁…
截至2025年9月初，有180萬人完成交通賬戶轉換
越南中文社歷史報道此前，政府第119號法令規定了道路交通電子支付（自2024年10月1日起生效），通過收費站以不停車電子收費（ETC）方式支付道路費用。根據這一規定，車主需要開設一個交通賬戶，與一個符合銀行法規的非現金支付工具連接，而不是像現在這樣…
9月2日假期結束時，永好-潘切-油椰高速路段哪一段最容易擁堵？
越南中文社歷史報道越南高速公路技術股份公司（VECE - 管理單位）表示，8月31日（假期的第二天），路段上的車輛量已暫時穩定，不再像第一天那樣擁擠。然而，預計從9月1日下午，特別是9月2日，當人們集中返回胡志明市時，高速公路上交通擁堵的風險是存在…
轉向交通賬戶，賬戶中的資金如何處理？
越南中文社歷史報道越南公路局科技環境與國際合作處處長Tô Nam Toàn在8月14日由《建設》報舉辦的“為什麼從10月1日起駕駛員需要交通賬戶？”研討會上如此表示。賬戶中的資金將被轉入電子錢包據Toàn先生介紹，目前已有650萬輛汽車開通了收費賬…
從8月19日起，連接胡志明市-隆城-油曳高速公路的第三環線收費站投入運營
越南中文社歷史報道越南高速公路投資發展總公司（VEC）表示，將在連接胡志明市-隆城-油曳高速公路的第三環線交匯處增設收費站。這是項目km8處的新連接點，使得來自第三環線（連接仁澤橋段）的車輛可以直接進入或離開高速公路。根據計劃，經過胡志明市和同奈省…
收費站員工打司機；在沙灘上飆車，一人被起訴，一人被行政處罰
越南中文社歷史報道最近，社交媒體上出現了一段視頻，顯示一輛黑色皮卡車在塔迎風區（富安省綏和市）附近的海灘上行駛，當時有很多人在游泳和玩耍。車子行駛了一段距離後，因為沙子鬆軟而無法移動。在被從鬆軟的沙灘上拖出來後，皮卡車繼續沿著海岸線行駛，並不斷按喇…