越南Grab：“我们正在认真评估情况”

据Grab代表称，在同一时间，该企业注意到社交媒体上出现了若干与Grab相关的信息和讨论，其中还包括伪造信息。“我们正在认真评估情况”——Grab代表表示。

Grab强调，在任何情况下，为用户维持服务质量、保障包括司机在内的合作伙伴的生计，始终是首要优先事项。

该企业表示，仍在积极倾听反馈，并与相关方协调以维持服务稳定运营。

Grab表示正在加强对司机的宣传，介绍在行程中确保安全安保的各项措施。

同时“将继续考虑各项支持方案，以确保司机合作伙伴在平台上运营时的正当权益”。

Grab还建议用户和司机关注企业官方渠道及可靠来源的信息，尤其是与运营活动相关的信息。

据Grab称，接收不准确的信息可能影响用户体验以及司机合作伙伴的运营过程。

Grab的上述回应，是在过去几天里多个司机群组出现号召在9月12日和13日两天集体关闭应用、不接单，以反映运价、各项费用和实际收入问题的背景下作出的。

一些司机分享行程记录，认为收入与里程及运营成本不相称。值得注意的是，9月5日一趟18.53公里的GrabBike优惠行程为司机带来46,900越盾收入，若仅按里程计算约合每公里2,530越盾，还不包括油费、保养和车辆折旧。

在另一趟GrabCar行程中，乘客支付37,000越盾，但司机收入记录为19,500越盾，约为乘客支付金额的52.7%。不过，这一差额不能全部视为Grab的收入，因为其中还包括平台费、Ride Cover、税费及其他组成部分。

此前，《青年报》已要求Grab说明费用计算方式、乘客支付金额的结构与司机实际获得的部分，以及面向司机合作伙伴的收入支持政策。目前Grab尚未就此问题作出回应。

（编译：Jon ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）