胡志明市农业与环境厅正在就地铁6号线富友—新山一机场段征地补偿、支持与安置项目可行性研究报告档案征求相关机构意见。
根据提交审批的档案，地铁6号线一期征地补偿、支持与安置项目属于A类项目，由胡志明市人民委员会主席决定投资。城市铁路管理委员会被指定为投资方。实施资金来自胡志明市财政预算，预计实施时间为2026—2027年阶段。
项目研究范围长约23公里，经过15个坊。线路起点为婆桂站（ST01），位于新岐新贵—长征路口附近，与地铁2号线滨城—参良段连接；终点位于富友地区，与守添—隆城铁路连接。
线路地下段约19公里，其余为高架段。全线共17座车站，包括13座地下站和4座高架站，车辆段设在平兆地区。
预计受影响土地总面积约95.3公顷，约2501个案例受影响。其中，约2256个案例预计需全部拆迁，对应安置需求约2256个名额。
预计补偿、支持与安置总经费超过26336亿越盾。
为服务审批，胡志明市农业与环境厅建议专业机构和地方政府审查线路走向方案、土地收回范围、与规划的契合度，以确保实施时同步推进。
还需核查与区域内其他工程、项目的连接可能性，以便主动准备，减少实施过程中的重叠、交叉或新出现问题。
该厅还建议线路经过的地方政府将项目边界与土地现状及已建、在建工程进行比对，从而统计并制定合适的补偿、安置方案。
胡志明市财政厅被建议审查相关手续、资金来源和资金平衡能力，以准备实施。
根据规划方向，胡志明市城市铁路网络将发展到约1540公里。目前该市正同步推进8条线路，力争到2030年拥有255公里地铁。
与此同时，该市正在研究后续7条地铁线路以进行投资，并于2035年阶段完成，使网络长度提升至532公里。
地铁6号线与守添—隆城铁路新增连接两座机场的走廊
胡志明市和同奈市正在研究、同步投资5条连接新山一机场和隆城机场的地铁线路，初步总投资约368800亿越盾。
具体而言，胡志明市已开工建设地铁2号线滨城—参良段和滨城—守添段，并准备开工建设守添—隆城铁路。预计今年年底，地铁6号线一期新山一机场—富友段也将开工。
此外，同奈市正在主持投资地铁1号线（滨城—仙泉）延伸至隆城机场。
（编译：李程 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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