越南建設部長在國會披露西原高速與胡志明公路投資安排

越南建設部長陳鴻明10月30日下午在國會經濟社會討論會末段回應多名代表對地方交通基礎設施的關切，披露西原地區一條高速公路的投資意向，並說明胡志明公路的投資階段安排。

陳鴻明稱，已有集團申請以公私合作（PPP）方式投資邦美蜀—嘉義高速，以滿足西原650萬居民的出行需求。建設部將在10月接收投資主張建議文件，報政府統籌國家財政資金實施該線路。

就胡志明公路，陳鴻明表示結束兩車道規模意味著正式收尾國會決議所提的分期階段，全線從坡葛至金甌角貫通，轉入按規劃逐步投資的新階段。他同時強調，結束兩車道投資階段不等於項目已全部完成；按2021—2030年公路網規劃、展望2050年，該線仍須升級為高速公路。

他給出的進度是：這條全長逾2650公里的線路已完成2499公里，預計12月底完成2643公里，2027年第一季度完成剩餘13公里。

關於高速公路用海砂，陳鴻明稱相關標準和規範已建立並用於部分線路，海砂實為湄公河三角洲前江與後江下游的河砂；開採區已按規範作業，但運距遠、需淡水洗鹽，成本偏高。

陳鴻明還回應了多樂省廣德收費站收入下降問題。他說胡志明公路全線有6個BOT項目，其中3個存在收入下滑風險，包括廣德公司實施的Km1738至Km1763段，原因是並行的胡志明公路及地方支線分流。建設部將依據政府2026年第122號法令，與投資方、多樂省及國家審計機關配合核定減收金額，按規從財政資金給予支持分擔。